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                                                                              消費者反映:叫車效率並未提升

                                                                              本文由:李文君 编辑 2019年07月15日 18:07 民间奇闻760 ℃

                                                                              【白敬亭林俊杰同框】

                                                                              網約車徹底告別廉價標籤在全市推出新計價規則的同時△▽,滴滴也對首都機場區域實行單獨的計價規則┊△☆。除晚9點至早6點外的普通時段∴┊⊿,起步價為26元□┊,包含里程8公里、時長14分鐘□﹡。超出部分的里程費為每公里1.6元至2.2元不等∵,時長費為0.4元到0.8元不等〇。15公裡外還將加收每公里0.5元的遠途費△?△,40公裡外遠途費增加到1.4元♂π。這樣的收費標準與的士相比已經幾乎沒有明顯優勢┊◇,甚至在很多情況下比的士更貴▽∟π。

                                                                              滴滴方面在宣布調價時表示▽⌒,希望通過價格手段「削峰填谷」緩解供需矛盾﹡。但不少消費者反映☆∵∴,並未感受到高峰期叫車效率的提升﹡♀▽。由於滴滴調價尚不足一周♂♂,很多人還沒有注意到網約車的價格變化﹡,此番調整能否緩解打車難仍待觀察▽。

                                                                              在工作日早晚高峰時段⊿↑?,網約車與的士相比有價格優勢嗎♂∟?目前北京地區的的士計價標準為3公里內13元☆▽↑,之後每公里2.3元▽∴。如果遇到堵車▽,時速低於12公里□┊,每5分鐘早晚高峰期間加收2公里租價﹡。同時□△♂,的士每單加收1元燃油附加費∟↑⊙。

                                                                              以城六區早高峰時段5公里距離為例⊙⌒↑,若行駛16分鐘其中堵車10分鐘┊♀,以此測算⊿﹡▽,的士價格約為27.8元∴,快車價格約為22.4元∵。可以看到⊿?♂,在價格調整后〇,如遇嚴重堵車◇,高峰時段滴滴網約車價格與的士相比仍有優勢▽?。

                                                                              上周六下午2時﹡,市民方女士從青年路附近乘坐滴滴快車前往約9公裡外的公司宿舍☆∴☆,車費金額為41元♀,而同時段的士預估價位在35元左右⊿。快車到底貴在哪兒♀﹡?方女士在App中反覆查詢發現☆,按照新的計價規則⌒,休息日午間12點至下午3點時段的時長費較貴〇▽∵,為0.8元⊿π,而其他時段價格最低僅為0.5元◇□□。

                                                                              一分11选5计划

                                                                              「價格調整后的規則太複雜了⌒π∵,一般人很難算明白〇↑。」方女士抱怨▽∟△。記者以工作日計價規則為例對比發現♂∴〇,原本快車僅在時長費一項分時段計價?⊙,起步價固定為13元◇∟▽,里程費固定為1.6元?π⊿。調價后□△,4個時段的里程費、時長費與起步價均有調整⊙﹡π,比較繁雜⌒⊙。因此∴☆△,多數被調查消費者並沒有注意到新的計價政策☆π♂,只在價格過高時才會到App中查詢〇。

                                                                              高峰期漲價、個別區域單獨定價?,計價規則說調就調⊿▽,讓不少消費者指責滴滴「不厚道」⊿,更有人表示要轉乘的士或公共交通⊙□◇。「雖然網約車價格是由平台制定∟,調價前是不是應該向消費者徵求意見△┊,增加一個公示環節⊿?」消費者高先生認為此次調價十分突然∵◇,「如果不是朋友提醒﹡┊?,根本沒有在App中看到顯著提示」∵?∵。

                                                                              一分11选5计划

                                                                              「過去⊙♀,機場打車相對便宜是大家用網約車的重要原因▽,這次調價♂,意味着網約車徹底撕掉了廉價標籤♂。」頻繁出差奔機場的白領柳園園說↑。

                                                                              一分11选5计划

                                                                              能否緩解供需矛盾仍待觀察事實上◇,自2017年4月開始﹡,北京滴滴快車業務就引入分時計價模式和新計價標準┊,起步價從10元漲至13元▽?△,以此應對潮汐式的用車需求△。然而♂⊿◇,滴滴方面表示﹡♂♀,此前價格實行了兩年多♀,乘客總體叫車成功率較低↑?,滴滴快車工作日早高峰仍有20%的叫車需求沒有足夠運力承接π∟□。

                                                                              高峰期叫車難讓市民犯愁♂〇。7月11日〇◇□,滴滴網約車價格調整方案正式實行◇,調價之後∴↑▽,早晚高峰和夜間打車價格上漲∴∵π,平峰期打車價格則略有下降♂♀┊。至此﹡〇π,滴滴快車的起步價正式跨過了的士13元的門檻↑△▽,在多個時段以14元起步□◇,總體價格與的士相比優勢越來越小∟,甚至在很多情況下已高於的士價格∟△⌒。

                                                                              一分11选5计划

                                                                              「平台通過補貼、分時定價、熱力圖引導等措施儘力去平衡供需關係∵,但是供需失衡的現象依然非常嚴重□,尤其是在早晚高峰時期?﹡♀。」據滴滴方面介紹♂﹡,價格調整后⌒△,11日當天叫車成功率已有明顯提升∟﹡〇,但價格調整能否起到平衡供需的作用⊿,還需要更長的時間去綜合分析⊙◇。

                                                                              計價規則複雜乘客犯暈7月9日﹡∴↑,滴滴出行官方發佈了網約車的調價說明⊙。以工作日為例▽,滴滴將全天分為4個時間段⊿☆,其中除了上午10點到下午5點的平峰期♂∟?,其他時間段的起步價均從13元漲為14元π?▽,里程費和時長費也有所變化﹡◇。總體看▽∴﹡,早晚高峰及夜間時段的價格上漲□⌒,平峰期價格略微下降♂⊿♂。

                                                                              ( 郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。 )

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