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                                                                2019自動駕駛中場回顧:夢想在左,焦慮在右

                                                                本文由:李云溪 编辑 2019年07月19日 13:08 社会聚焦05401 ℃

                                                                【端火锅泼妻子同学】

                                                                在資本寒冬中□π♂,雖然自動駕駛領域依舊很火熱﹡∵,但Aurora依然是為數不多獲得巨額投資的初創企業△↑♂。不管是大眾福特、寶馬戴姆勒等的聯盟◇,還是蘋果的買、買、買⊙▽,以及軟銀、現代等的豪擲□┊,都在說明2019年的上半年◇⊿,自動駕駛在快速地被推進向前發展△⊙∵。很多車企都宣布要在2020年實現L3級自動駕駛的量產?,而距離2020年↑∟,還有不到半年的時間∵,最後的衝刺階段☆,誰將會在新賽道上跑贏♂,率先實現量產上市呢┊∴?不到終點☆,勝負如何很難預測▽☆﹡。

                                                                作為手機屆的「大佬」⊿△♂,蘋果跨界進入汽車領域π﹡↑,2014年推出自動駕駛汽車項目「泰坦計劃」⊿∵,最初目標是打造一輛能夠顛覆行業的汽車♀∵⊿,按計劃該產品應在2019年亮相┊。由於造車之難☆⌒∴,「泰坦計劃」數次傳出擱淺消息〇π。

                                                                據知情人士透露∴♀,此次投資能夠通過審核﹡∟,是因為軟銀與Cruise雙方向美國當局承諾Cruise的自動駕駛技術將不會為軟銀所用∴,即是說∵∴,此次的投資完全是資本層面的運作?,雙方在後續很難展開技術層面的合作(除非中美貿易戰結束)♂。

                                                                曾在今年4月傳出蘋果在尋求自動駕駛汽車下一代激光雷達傳感器供應商的同時∵⌒,也在研發自己的激光雷達部件┊。毫無疑問▽↑﹡,自動駕駛是蘋果未來必爭之地◇∟◇。

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                                                                6月26日∟⊙,據美國科技媒體Axios報道□⌒,蘋果官方證實已收購Drive.ai∴▽,具體交易價格未公布☆△△,但Axios表示蘋果的支付價格不會低於Drive.ai累計獲得的7700萬美元融資◇。報道稱∴﹡,蘋果同時聘用Drive.ai數十名自動駕駛技術工程師▽,大部分工程師從事工程和產品設計△。同時∵♂,蘋果還收購Drive.ai的自動駕駛汽車和其他資產﹡□△。Axios指出﹡♀⊙,這表明蘋果仍未放棄其自動駕駛汽車項目♂。

                                                                由此看來▽□♂,蘋果或放棄整車研發製造⊙∵,轉而向自動駕駛領域聚焦發力π♀〇。而傳聞賣身三個月有餘的自動駕駛公司Drive.ai◇,也算是找到了好歸處⊿⊙。

                                                                在激烈的市場競爭中?⊿◇,「抱大腿」或許是自動駕駛初創公司「活下去」最好的選擇⌒◇。而對於蘋果來說?∵,通過「買、買、買」或能加快其在自動駕駛領域的進程∴。

                                                                您如何看自動駕駛的上半年□↑π?歡迎評論區留言互動⌒⌒。

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                                                                與蘋果相比△,軟銀在自動駕駛領域的投資一直很「豪」∴,美國當地時間7月5日◇▽,通用旗下自動駕駛公司Cruise宣布π☆□,美國國家安全委員會批准了軟銀對該公司的22.5億美元投資□⊙∵。

                                                                對於Waymo而言﹡⊙↑,與雷諾日產合作┊⊿,將進一步拓展其商業化途徑﹡△☆,首次將其技術影響力擴大到北美以外的區域┊⊙▽。而對於雷諾日產來說┊〇⌒,也可以藉助Waymo∵,快速推進無人駕駛移動出行服務的進展♀。

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                                                                大眾與福特的聯盟♀,可謂是巨頭抱團取暖♂∴↑,一起抵禦已經到來的汽車寒冬∟⊙▽。在自動駕駛領域◇♂,雙方合力〇π▽,對於大眾來說⊿∴♂,將助力其跑進自動駕駛第一梯隊┊。

                                                                ( 郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。 )

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